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Différentiel central en acier au carbone et aluminium noir GPM TRX MiniMaxx - GPMTXMM4712BK

Droite 114 mm

Le Racing Fuel bénéficie de plus de 20 ans d’expérience de la haute compétition

Nouvel embrayage à friction externe réglable

Couronne robuste HPI Racing 47 dents - HP77127

Moteur brushless Konect Elite stock 13.5T 1/10 540 racing - KN-K12101013 cf_3_Rustler4x4Ultimate Différentiel central en acier auLe nouveau moteur brushless Konect ELITE STOCK de classe 540 est un moteur 1 10me de dernire gnration possdant un rendement optimal. Il est fabriqu avec des matriaux de haute qualit. Il est de type timing fixe et possde un capteur trs prcis. Son design est simplifi, un coloris uniforme qui lui permet de s'adapter toutes les couleurs de vhicule . Il est dclin en 10. 5T, 13. 5T et 17. 5T. C'est le choix idal pour les catgories stock, mais aussi pour